Consiliul Judeţean Arad, prin vocea preşedintelui Nicolae Ioţcu, dezavuează declaraţiile date marţi de directorul aeroportului din Timişoara, care a menţionat că instituţia pe care o conduce se pregăteşte să preia Aeroportul Internaţional Arad. 

Poziţie inoportună, lipsită de profesionalism
„Consiliul Judeţean Arad împreună cu Ministerul Transporturilor au propus în anul 2009 crearea Companiei Naţionale Aeroportuare Banat, prin unificarea aeroporturilor din Arad şi Timişoara, benefică ambelor părţi. Ca urmare, Ministerul Trasporturilor a decis realizarea unui studiu de oportunitate, aflat în lucru, al cărui rezultat este aşteptat. De menţionat că în acea perioadă cei care s-au opus au fost reprezentanţii Timişoarei, dând o tentă politică proiectului. Sutem deschişi realizării în continuare a unei asociaţii, benefică ambelor judeţe. Cât despre declaraţia directorului Aeroportului din Timişoara – un simplu funcţionar – o considerăm inoportună, lipsită de profesionalism, ceea ce ne facem să credem că a aterizat pe această funcţie din alte motive decât cele profesionale”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad.

Blocaj la fonduri europene, ca urmare a politicii comerciale a Aeroportului Timişoara
De asemenea, Dan Bălăcel, directorul Aeroportului Internaţional Arad a criticat declaraţiile formulate de directorul aeroportului timişean: „Dorim să facem următoarea precizare: certificatul de siguranţă şi deschiderea internaţională sunt două noţiuni care nu se regăsesc în nici o documentaţie sau legislaţie care guvernează activitatea aeronautică. Aeroportul Arad este autorizat ca un aeroport deschis traficului aerian internaţional. Totodată menţionăm că Aeroportul Arad este autorizat de Autoritatea Aeronautică Civilă Română în conformitate cu legislaţia în vigoare”.
„Dorim să-i amintim directorului Aeroportului Timişoara că în urma studiului de fezabilitate, nicidecum în urma gândirii domniei sale, vor rezulta condiţiile fuziunii celor două aeroporturi. Dacă tot vorbim despre gândirea dumnealui, arătăm faptul că prin „noua politică comercială” aplicată de Aeroportul Timişoara în favoarea unei companii aeriene, finanţarea în valoare de 250 de milioane de Euro pentru infrastructura aeroporturilor din România prin fonduri europene a fost blocată de către Comisia Europeană până la finalizarea investigaţiilor. Acesta este de fapt rezultatul activităţii domniei sale. Bineînţeles că Aeroportul Arad este deschis obiectului studiului de fezabilitate, răspunzând cu promptitudine oricăror solicitări în acest sens”, a mai declarat Dan Bălăcel, directorul Aeroportului Internaţional Arad.

Comentarii (8)

TOP NEWS