Ministrul Transporturilor Anca Boagiu a venit, sâmbătă – 28 mai, să verifice modul în care se desfășoară lucrările la autostrada Arad-Timisoara, centura Aradului în regim de autostradă si la DN 79 Arad-Oradea, după ce în urmă cu ceva vreme ministerul pe care îl conduce a aplicat penalităti usturătoare constructorilor care erau mult în urmă cu lucrările. Pe parcursul vizitei, aceasta a fost însoţită de secretarul de stat Eusebiu Pistru şi de reprezentanţii autorităţilor locale.
„Ministerul Transporturilor a luat pozitie fată de prestatorii de servicii deoarece exista prostul obicei ca ei să ne spună ce să facem, nu invers. Data trecută când am fost să văd cum se desfăsoară lucrările am mers prin gropi, de data aceasta am mers pe asfalt. Am venit să văd cu ochii mei ce îmi transmiteau prefectii si am vazut că s-a putut face în două luni ce nu s-a făcut într-un an. Ce au făcut constructorii înainte de vizita mea anterioară se datorează permisivitătii administratiei locale, care acum s-a impus. Unele contracte au fost reziliate si au fost date penalităti de 4o milioane de euro atât constructorilor, cât si consultantilor pentru nerespectarea contractelor”
Ministrul Boagiu a specificat că tronsonul de autostradă Arad-Timisoara va fi dat în exploatare anul acesta. Portiunea dintre kilometrul 6 si 12 de pe centura Aradului va fi deschisă traficului în acest an iar restul centurii va fi finalizat în 2o12; constructorul a găsit o cale de deviere desi ar fi fost de prefereat ca centura să fie finalizată în acest an, după declaratiile ministrului. Reabilitarea drumului national Arad-Oradea va fi terminată în luna iunie a anului viitor.

Încep lucrările la autostrada Nădlac-Arad
Sefa Ministerului Transporturilor a anuntat că lucrările la autostrada Nădlac-Arad sunt pe punctul de a începe. Aceasta a declarat că cinci contracte de infrastructură au primit finantare în valoare de 68o milioane de euro si săptămâna viitoare ministerul va mai semna pentru primirea a încă 5oo de milioane de euro. Circa 24o milioane de euro sunt destinate construirii celor 38,8 kilometri de autostradă dintre Nădlac si Arad.

Miliarde de euro pentru reabilitarea căilor ferate
Pe lângă constructia de autostrăzi si reabilitarea de drumuri nationale, Boagiu a mai vorbit si despre reabilitarea căilor ferate si constructia de pasaje peste acestea. „Vom investi câteva miliarde de euro – fonduri pe programe de coeziune – în construirea de autostrăzi si reabilitarea a 166 de kilometri de cale ferată în Arad. Proiectul de reabilitarea a 41 kilometri de cale ferată dintre Curtici si Radna necesită o investitie de 31o milioane euro si va fi demarat luna viitoare. De asemenea, încep lucrările de constructie a pasajelor peste calea ferată la Curtici si pe centura actuală a Aradului”.
Boagiu a precizat că motivul pentru care infrastructura românească nu s-a dezvoltat pănâ recent a fost permisivitatea foarte mare care s-a manifestat în sistem de zece ani încoace. „Încep să fac ce am lăsat în urmă acum zece ani, când am plecat din minister. Drumarii trebuie să facă drumuri, nu economistii. Colaborăm cu universitătile din domeniul constructiilor pentru ca studentii să facă practică în domeniu când este cazul, ca să poată participa pe drept la concursurile de locuri de muncă în sistem”.

Comentarii (2)

TOP NEWS