Deputatul Ciprian Luca afirmă că lucrările la autostrăzi se fac pe criteriul "preţului cât mai ridicat"
22.11.11 de O.T.
USL spune STOP abuzului Puterii în Transporturi - deputaţii Opoziţiei au depus o moţiune pe acest domeniu gestionat de Guvernul Boc pe criteriul „preţului cât mai ridicat”, informează Ciprian Luca, deputat PSD de Arad. „Transporturile au fost - şi încă sunt - aproape jumătate din perioada postdecembristă în mâna PDL-iştilor. Traian Băsescu, Anca Boagiu, Gheorghe Dobre şi Radu Berceanu au decis asupra dezvoltării infrastructurii de transporturi din România timp de 10 ani şi 7 luni. Efectele deciziilor specialiştilor PDL se pot observa cu ochiul liber în calitatea lucrărilor şi în <<ritmul alert>> în care se derulează lucrările la autostrăzi”, susţine deputatul Ciprian Luca.
Demnitarul arădean atrage atenţia asupra performanţei atinse de PDL prin finalizarea a 52 de kilometri din Autostrada Transilvania, a mai puţin de 20 de kilometri din şoseaua de centură a Sibiului, precum şi a unei porţiuni din centura Constanţei, respectiv a tronsonului Medgidia-Constanţa, pe o întindere de nici mai mult nici mai puţin decât 21 de kilometri.
„Toate lucrările contractate în timpul celor patru miniştri portocalii PDL au în comun un singur lucru: preţul cel mai mare. Asta exceptând tergiversarea lucrărilor şi calitatea discutabilă a acestora. Considerăm că PDL trebuie să îşi asume responsabilitatea privind creşterea nejustificată a costurilor şi nerespectarea termenelor prevăzute de contractul cu Bechtel gestionat prin miniştrii Anca Boagiu, Radu Berceanu şi Gheorghe Dobre“, afirmă demnitarul arădean.
Pe lista aspectelor condamnabile la adresa PDL semnalate în moţiunea USL se regăseşte şi decizia vânzării pachetului majoritar de acţiuni de la CFR Marfă. Asta pentru că privatizarea CFR Marfă în condiţiile actuale ar fi mai mult decât păguboasă pentru statul român. „În ceea ce priveşte Tarom, compania a înregistrat în 2010 cea mai mare pierdere de după 1990, din cauza administrării acestea de către PDL. Ministerul Transporturilor este pe ultimul loc, cu un procent de aproximativ 3%, în ceea ce priveşte absorbţia fondurilor europene, ceea ce este de natură să ducă la agravarea situaţiei economice a ţării şi la pierderea banilor europeni”, a conchis Ciprian Luca.
Conform Clubului Român de Presă, se pot prelua texte din conţinutul articolelor în scop de informare sau pentru revista presei, în limita a 500 de caractere. În acest caz, OBLIGATORIU se va menţiona sursa www.newsar.ro sau NEWS-AR. Reproducerea neautorizată a textelor sau imaginilor de pe acest site cu încălcarea acestor norme este interzisă fără a avea un acord scris din partea REDACŢIEI şi se va soluţiona în instantele de judecată.
REDACTIA: Editorialişti/comentatori: Horia Medeleanu, Ovidiu Balint, Eva Iova, Romulus Dubăț, Dani Rockhoff, Teofil Grădinaru, Gelu Boci, Adela Cristea, Orlando Toader, Adi Dumitru, Călin Ghinaciu, Cristian Sîrb, Basil MureÅŸan, Cristian Videscu, Florin Covalciuc * Redactori şefi: Diana Rotar, Orlando Toader * Redactori/corespondenți: Alexandra Nădăban, Pavel Sinka, Georgiana Țentea, Cristian Moț, Ioan Alexandru Ardelean * Reporteri speciali: Felicia R. Gheorghe, Lucian Valeriu. * DTP: Diana Borod, Sorin Szabo
Responsabilitatea juridică pentru conținutul articolelor aparține autorilor. De asemenea, în cazul informațiilor
preluate din alte mijloce de informare în masă sau în cazul unor personalități citate, responsabilitatea juridică le
aparține acestora.