Mişcarea Arădeană solicită investigaţii serioase din partea "organelor abilitate" la Aeroportul Arad
06.12.11 de O.T.
Mişcarea Arădeană cere investigarea, de către organele abilitatea ale statului, a cauzelor care au condus la desfiinţarea capacităţii de funcţionare a Aeroportului Arad, prin inoperabilitatea balizajului. Solicitarea Mişcării Arădene vine după ce atât Autoritatea Aeronautică cât şi CNADNR au cerut închiderea balizajului şi, implicit, a Aeroportului. „Încă din anul 2006, Gheorghe Falcă şi PDL au fost avizaţi oficial de către specialişti asupra riscului trecerii traseului autostrăzii în apropiere de aeroport. Au ignorat voit acest aspect. În acest moment, atât Autoritatea Aeronautică cât şi CNADNR au cerut închiderea balizajului şi implicit a aeroportului. Autorităţile invocă ideea «aeroportului regional» la Timişoara, pentru a acoperi faptul că greşeala lor implică o risipă de 800.000 de euro din banii contruabililor, bani necesari pentru repunerea în stare de funcţionare a pistei aeroportului arădean”, a declarat Claudiu Cristea, preşedintele Mişcării Arădene.
De remarcat, că Aradul este singurul care a rămas fără aeroport operaţional dintre toate oraşele de pe granița de vest a României. Timişoara, Oradea, Satu-Mare şi Baia-Mare operează curse regulate interne şi internaţionale.
Recent, Carpatair şi-a exprimat disponibilitatea de a opera pe Aeroportul Arad.
Comentarii (1)
Paul - la 06 12 2011 ora 22:17
E greu si cu autostrada la poarta orasului si cu aeroportul neatins. Ptr. cei care sint in tranzit pe autostrada ar fi fost mai scurt daca autostrada ar fi trecut mai departe de arad si poluarea fonica si a aerului. se pare ca asta a fost dorinta alesilor locali... daca se trezea lumea mai din timp, se putea inpedica.. cere schimbarea traseului. acum asta este. daca nu e ok mai faceti una inainte de aeropot.
Conform Clubului Român de Presă, se pot prelua texte din conţinutul articolelor în scop de informare sau pentru revista presei, în limita a 500 de caractere. În acest caz, OBLIGATORIU se va menţiona sursa www.newsar.ro sau NEWS-AR. Reproducerea neautorizată a textelor sau imaginilor de pe acest site cu încălcarea acestor norme este interzisă fără a avea un acord scris din partea REDACŢIEI şi se va soluţiona în instantele de judecată.
REDACTIA: Editorialişti/comentatori: Horia Medeleanu, Ovidiu Balint, Eva Iova, Romulus Dubăț, Dani Rockhoff, Teofil Grădinaru, Gelu Boci, Adela Cristea, Orlando Toader, Adi Dumitru, Călin Ghinaciu, Cristian Sîrb, Basil MureÅŸan, Cristian Videscu, Florin Covalciuc * Redactori şefi: Diana Rotar, Orlando Toader * Redactori/corespondenți: Alexandra Nădăban, Pavel Sinka, Georgiana Țentea, Cristian Moț, Ioan Alexandru Ardelean * Reporteri speciali: Felicia R. Gheorghe, Lucian Valeriu. * DTP: Diana Borod, Sorin Szabo
Responsabilitatea juridică pentru conținutul articolelor aparține autorilor. De asemenea, în cazul informațiilor
preluate din alte mijloce de informare în masă sau în cazul unor personalități citate, responsabilitatea juridică le
aparține acestora.
Paul - la 06 12 2011 ora 22:17
E greu si cu autostrada la poarta orasului si cu aeroportul neatins. Ptr. cei care sint in tranzit pe autostrada ar fi fost mai scurt daca autostrada ar fi trecut mai departe de arad si poluarea fonica si a aerului. se pare ca asta a fost dorinta alesilor locali... daca se trezea lumea mai din timp, se putea inpedica.. cere schimbarea traseului. acum asta este. daca nu e ok mai faceti una inainte de aeropot.